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鈑金加工是鈑金制品成形的一道重要的工序,鈑金加工的主要工序有剪切、折彎扣邊、彎曲成型等,在零件加工過(guò)程中避免零件的變形顯得尤為重要。那么
鈑金加工廠家導(dǎo)致鈑金加工存在誤差的原因分析?如下兩點(diǎn):
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1、內(nèi)力作用導(dǎo)致零件加工精度改變
車床加工時(shí),通常是利用向心力的作用,用車床的三爪或者四爪卡盤,把零件卡緊,然后對(duì)鈑金零件進(jìn)行加工。同時(shí),為了確保零件在受力時(shí)不松動(dòng)、減小內(nèi)徑向力的作用,要使夾緊力大于鈑金的切削力。夾緊力隨著切削力的加大而加大,隨之減小而減小。
這樣的操作才能使鈑金零件在加工過(guò)程中受力穩(wěn)定。但是,在三爪或者四爪卡盤松開后,加工出來(lái)的鈑金零件就會(huì)與原來(lái)的相差甚遠(yuǎn),有的呈現(xiàn)多邊形,有的呈現(xiàn)橢圓形,出現(xiàn)較大偏差。
2、熱處理加工后容易產(chǎn)生變形問(wèn)題
對(duì)于薄片類的鈑金零件,由于其長(zhǎng)徑非常大,在對(duì)其進(jìn)行熱處理后容易出現(xiàn)草帽彎曲的狀況。一方面會(huì)出現(xiàn)中間鼓出的現(xiàn)象,平面偏差加大,另一方面由于各種外界因素的影響,使零件產(chǎn)生彎曲現(xiàn)象。
這些變形問(wèn)題的產(chǎn)生不僅是由于熱處理后的零件內(nèi)應(yīng)力發(fā)生了變化,還有操作人員的專業(yè)知識(shí)不扎實(shí),不太了解零件的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,從而加大了零件變形的概率。